新春走基层·就地过年 暖在八闽——湖里区:人勤春早不停工 海上世界渐显现
2021-02-20 14:43 来源:湖里区融媒体中心 浏览量:

  刚刚过去的春节假期,为了按时完成各项民生保障工程,湖里区58个建设项目没有停工,2000多名建设者留厦过年。位于东渡邮轮母港片区的“海上世界”,多个项目正在加紧推进中。今天(19日)的《新春走基层》,我们去看看工地上的新年新气象。

  爬临时楼梯VS记者:每天要走多少趟?上午两趟,下午两趟。很高啊?对很高。

  工地会议:集中一下,集中一下,钢筋工要戴好安全帽,安全帽一定要戴好,严禁违规操作,比如我们绑柱子的时候,不能去没有安全防护的平台上面。

  王飞恒是海上世界子项目——厦门国际邮轮母港新航站楼的安全总监。他每天上班的第一件事,就是要在现场和工人们反复强调安全生产要点。虽然每天重复工作很枯燥,但是却必不可少。不同于住宅类项目,新航站楼建设需要消耗大量钢筋,这些钢筋还需要工人手工进行再加固。体量大、人数多,这对现场安全检查要求很高,每天早晚,王飞恒都要花上一个多小时检查现场。

  厦门国际邮轮母港新航站楼项目安全总监王飞恒:总建筑面积68000(平方米)以后是打造一个游客的集散中心,游客量很大,海水的浮力又很大,你看我们这么大的项目,危险源有多少个,有脚手架,有模板支撑架,还有我们临时用电,临时消防,然后还有一些机械伤害,工人高峰期200多人,所以检查的内容还是挺多的,每天你重复做这些事情,因为安全这个东西是动态的,今天可能隐患不在了,明天再过来看的时候,它就在了。

  新航站楼计划三月底封顶,但是去年受到疫情影响,项目进度一度滞后,为了赶回进度,今年春节期间项目全面不停工。

  厦门国际邮轮母港新航站楼项目安全总监王飞恒:已经是到了第五层梁板,我们浇筑完已经两三天,这边总共六层梁板,大概元宵节前后争取封顶,投了多少人,60多个工人,比如有两夫妻在我们现场,都不回家过年。

  厦门国际邮轮母港新航站楼项目建设者黄淑珍:今年留在厦门过年感觉怎么样了?很好,我们都习惯厦门了。放假这几天是不是工资也涨了不少?涨了很多,每天涨了200元到300元。两个人留下来,过年期间能挣多少?差不多两三万。满意吗?很满意。 厦门国际邮轮母港新航站楼项目建设者杨朋飞:在厦门二十多年了,厦门已经像第二故乡,和老家一样的……

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责任编辑:张琳,衷文珑

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